Entrenamientos en Jerez: Calendario

Lunes, 8 de Febrero de 2010

Nueva semana de entrenientos de , esta vez el circuito de Jerez será el escenario donde los pilotos pondrán a punto sus monoplazas. Serán cuatro dias de entrenos donde practicamente podremos ver a 10 equipos en pista.

A continuación el calendario:

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Entrenamientos en Cheste: Dia 3

Jueves, 4 de Febrero de 2010

Finalizó el primer entrenamiento para esta temporada y de momento las sensaciones en y el entorno de son bastante buenas. La Scuderia ha dominado los tiempos durante estos tres dias, aunque si bien es cierto que nadie muestra sus cartas, cada uno va con cargas de combustible diferentes e incluso algunos intentan hacer buenos tiempos en busca de patrocinadores, y se han ido de con una sonrisa de oreja a oreja, con una sensación de satisfacción y lo mas importante, de optimismo.

Ayer Massa declaraba que el F10 es facil de conducir, nada que ver con el F60 del año pasado, y el coche parece rápido y fiable, veremos si han conseguido solucionar el tema del consumo de combustible.

 también se ha ido bastante contento, ha finalizado con el 2º mejor tiempo y parece que el coche tampoco va mal, hemos podido ver como agotaba completamente el tanque de gasolina para ver realmente el consumo que tiene el C29 dejandolo tirado en medio del circuito.

Por cierto, record de asistencia en el dia de hoy en el circuito, 35000 espectadores.

Os dejamos con los mejores tiempos de hoy, y la tabla global de tiempos de estos tres dias:

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Virgin presenta su nuevo monoplaza

Jueves, 4 de Febrero de 2010

El equipo Virgin ha presentado esta mañana su monoplaza, el VR01, del que muestran su orgullo al estar diseñado completamente empleando la dinámica computacional de fluídos, nada de tuneles del viento, veremos como les va, pero a primera vista el alerón delantero se ve muy poco trabajado, aunque no seria de extrañar que fuese un alerón de “pega”…o no.

La presentación parece ser que iba a ser retransmitida por internet, pero un fallo informático se lo ha impedido, dejándolo simplemente en una sesión fotográfica y poco mas.

El monoplaza lleva motor Cosworth y el jueves y viernes sera probado en el circuito de Silverstone, para después unirse a los entrenamientos en Jerez el próximo 10 de febrero.

Algunas imágenes:

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Entrenamientos en Cheste: Dia 1

Lunes, 1 de Febrero de 2010

Ha finalizado el primer dia de entrenamientos en Valencia con marcando el mejor tiempo a los mandos del F10 tras 102 vueltas, en segunda posición ha finalizado con el Sauber seguido de Michael Schumacher con su . Eso si, esto no es mas que un simple entrenamiento, no es que vaya a ganar el campeonato, pero es una buena primera toma de contacto con el asfalto, todavía han de pulir mucho el coche. Massa rodará tambien mañana y el miercoles, de esta manera el brasileño podrá comparar el rendimiento del F10 actual con el F60 de la temporada pasada.

Os dejamos con la tabla de tiempos y algunas imágenes del dia:

Pos  Driver        Team                      Time      Laps
 1.  Massa                       (B)  1:12.574  102
 2.  de la Rosa    -   (B)  1:12.784   74
 3.  M.Schumacher   GP          (B)  1:12.947   40
 4.  Rosberg        GP          (B)  1:13.543   39
 5.  Paffett            (B)  1:13.846   86
 6.  Barrichello   Williams-Cosworth    (B)  1:14.449   75
 7.  Buemi         Toro Rosso-   (B)  1:14.762   18
 8.  Kubica                      (B)  1:15.000   69

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BMW Sauber presenta el C29

Lunes, 1 de Febrero de 2010

Vamos con otra presentación, ayer fue el turno de el que nos mostró su nuevo monoplaza también en el pit lane de . Totalmente de blanco, sin ningun sponsor, y el japonés Kamui Kobayashi fueron los encargados de levantar la lona del monoplaza, que llevará caja de cambios y motor .

Ahi van algunas imágenes:

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Ahora si, Mercedes presenta el W01

Lunes, 1 de Febrero de 2010

Esta vez si, ha presentado su nuevo monoplaza el W01 esta mañana en el pit lane de , justo antes de comenzar los entrenamientos oficiales.

Como viene siendo ya habitual, el morro presenta también los cuernos del RB5.

A continuación un par de imágenes:

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