El equipo Renault ha presentado su coche de manera oficial en el circuito Ricardo Tormo de Cheste donde mañana darán comienzo los entrenamientos oficiales, además ha confirmado a Vitaly Petrov como segundo piloto que hara compañia a Kubica en este 2010.

El R30 luce una renovada imagen en cuanto a colores, totalmente de amarillo con toques negros, ademas de incorporar la aleta de tiburón.

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La escuderia Ferrari ha lanzado oficialmente su nueva máquina, el F10, un monoplaza con el que intentarán conseguir el campeonato de F1.

Tras varias semanas anunciando la presentación, el nuevo coche fue presentado finalmente en Maranello y retransmitido via online en la web de Ferrari (con los tipicos problemas de colapso) sobre las 10:30 de la mañana. En el acto estaban presentes los peces gordos de Ferrari, asi como los pilotos oficiales.

El nuevo coche tiene puestas muchas expectactivas, tanto por el equipo como por los tifossi, ya que Ferrari dejó de desarrollar el F60 a mediados de la temporada pasada para poner toda su maquinaria en el nuevo F10. Su presidente Luca di Montezemolo afirmaba que “Este coche debe ser un punto de inflexión“.

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Mercedes GP Petronas se ha presentado oficialmente en un acto realizado esta mañana en Stuttgart con sus nuevos pilotos, nuevos colores, nuevo nombre y nuevo todo.

El monoplaza pasará a llamarse MGP W01, y lucirá el típico color gris de Mercedes con toques verdes de su patrocinador principal, Petronas, logicamente no han presentado el nuevo coche sino que han repintado el de la temporada pasada con los nuevos colores, hasta los próximos tests no veremos el nuevo.

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El equipo Toro Rosso por fin ha confirmado a Alguersuari como piloto oficial de la escuderia para este año tal como ha confirmado el director del equipo, Franz Tost, en un comunicado.

Teniendo en cuenta que hizo su debut sólo mediada la temporada del 2009, en el Gran Premio de Hungría, sin ensayos previos, (Alguersuai) hizo un buen trabajo, y fue progresando en la segunda mitad del año y de una forma madura, pese a tener sólo diecinueve años.

Alguersuari es el tercer piloto español titular de la parrilla del Mundial de Fórmula Uno del 2010, y se une a Fernando Alonso (Ferrari) y Pedro de la Rosa (Sauber). Nunca antes España había tenido tres pilotos en el Mundial. A los 19 años Alguersuari fue en el 2009 el más joven piloto en disputar un gran premio.

A poco menos de dos meses del comienzo del campeonato, Ferrari ha hecho público los colores con los que afrontan esta temporada, predominando el color banco de su principal patrocinador, el Santander.

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Por fin, después de años y años siendo piloto de pruebas y reserva del equipo McLaren-Mercedes, Pedro Maartinez de la Rosa ha sido confirmado como piloto titular del equipo Sauber, compartirá la primera linea con el joven japones Kobayashi, que ya apuntaba maneras en la pasada temporada.

Evitando las presiones de Ferrari para colocar a Fisichella en el equipo, Peter Sauber se ha declinado por la experiencia del español, que regresará como piloto titular desde su última carrera en 2006.

“Pedro ha trabajado durante muchos años con un equipo superior al más alto nivel técnico. De esta experiencia podemos beneficiarnos como equipo, y eso vale para los jóvenes como Kamui. La combinación de un veterano y un joven ha demostrado ser muy fructífera en muchas ocasiones”.

Fuente: Sauber