Al mismo tiempo que la FIA decidía recortar el presupuesto de los equipos, les animaban a que desarrollasen la tecnologia del KERS, gastandose una millonada en I+D, tres meses después solo McLaren y Ferrari usan este sistema de recuperación de energia cinética y no andan muy seguros de su rendimiento, si que es verdad que ganas unos cuantos Km/h, pero su peso y fiabilidad hacen que sea cuestionable.

El último en desmarcarse para usarlo ha sido Force India, afirmando que   ”Si analizamos el rendimiento del equipo KERs, no creemos que sea una gran ventaja“.

Asi pues, veremos si con el lio que hay montado entre la FIA, la FOTA y los recortes presupuestarios, hacen que el año que viene sea obligatorio su uso, o por el contrario, nos olvidemos de él durante unos años.