La celebración del Gran Premio de Bahrein, en peligro – F1 al día.

Ayer finalizó el Ferrari World Finals en el circuito de Cheste con la presencia de Fernando Alonso y Felipe Massa, el español estuvo todo el dia acompañado por su compañero brasileño y por el presidente de la marca italiana Luca di Montezemolo, precisamente fué él quien se convirtió en el protagonista de la jornada al dejar el Ferrari California que conducia clavado en la arena. Os dejamos con imagenes de la anécdota y un video :

Jenson Button se proclamó este domingo campeón del mundo en Interlagos después de acabar quinto en el Gran Premio de Brasil, posición que, merced al octavo puesto de su compañero y rival en el campeonato, Rubens Barrichello, le bastó para asegurarse matemáticamente el título.

El alemán Sebastian Vettel, tercero en discordia en la lucha por el campeonato, acabó cuarto, puesto que no fue suficiente para evitar el triunfo del británico.

La victoria en el campeonato de pilotos también llegó acompañada del título mundial de constructores para Brawn GP, que consiguió imponerse a Red Bull en la clasificación final y releva a Ferrari, campeón las dos temporadas anteriores.

Mark Webber se impuso en la carrera de Interlagos, por delante de Kubica y de Hamiton. Alonso tuvo que abandonar en la primera vuelta después de verse implicado en un accidente con Sutil y Trulli. Alguersuari, por su parte, acabó decimocuarto, el último de los que acabaron.

Él permanecerá en Alemania para recuperarse y esperamos que pueda recuperarse para Abu Dhabi, aunque en este momento la situación no es clara. Kamui era la elección natural para intervenir y como ya demostró en Suzuka está capacitado para hacerlo bien.

Asi pues el sustituto de Glock en Interlagos sera Kamui Kobayashi, tercer piloto de Toyota.

Después de la marcha de Fernando Alonso a Ferrari, van quedando huecos libres en los equipos, el segundo en mover ficha ha sido el polaco Robert Kubica que ficha por Renault

Estoy feliz de disputar con Renault la temporada 2010. Siento una especial conexión con este equipo desde que en 2005 ganara las World Series. Esto me dio la opción de debutar sobre un Fórmula 1 en Barcelona.

El polaco ha cerrado el acuerdo sólo por doce meses. No quiere condicionar su futuro y su nombre ya suena en las quinielas como posible recambio de Massa en Ferrari para 2011…

¿Quien será el siguiente en moverse de su asiento? ¿Kimi Raikkonen? ¿R. Barrichello?

Después de la agitada sesión de clasificación de ayer, con tres banderas rojas por accidentes y siete pilotos sancionados con la pérdida de cinco puestos en la formación de salida, por no respetar las banderas amarillas de precaución o por sustituir la caja de cambios, la carrera de hoy ha carecido de cualquier atisbo de interés.

Vettel logró mantener el primer puesto en la salida a pesar de la amenaza del KERS del británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) que sólo pudo superar al italiano Jarno Trulli (Toyota), y ahí terminó la emoción de la lucha por la victoria. El alemán controló la carrera con autoridad y a pesar de sus detenciones para repostar y cambiar neumáticos nunca perdió la primera posición, lo que le permite mantenerse en la lucha por el mundial, porque el líder, el británico Jenson Button (Brawn GP), tan solo pudo sumar un punto con su octavo puesto.

La única preocupación de Vettel fue cuando a ocho vueltas del final se neutralizó la carrera tras el accidente de Jaime Alguersuari que perdió el control del coche a la salida de la curva 130R, la mas rápida del circuito que se toma a fondo. Alguersuari, que estaba haciendo su mejor carrera de la temporada, marchaba en novena posición cuando se detuvo por segunda vez a repostar, pero en la vuelta de salida fue cuando sufrió el accidente. Con los neumáticos aún fríos perdió el control del coche e impactó fuertemente contra las protecciones, provocando la neutralización de la carrera.

El piloto catalán abandonó por su propio pie los restos del coche y aunque se alejó del mismo caminando normalmente, fue introducido en una ambulancia y trasladado al centro médico del circuito, que abandonó rápidamente. La reanudación de la carrera a falta de cuatro vueltas no supuso la alteración de ningún puesto y tan solo el polaco Robert Kubica (BMW) acosó a Button para arrebatarle el octavo puesto, que otorgaba un punto, pero no lo consiguió.

Fernando Alonso, que partía desde la decimosexta posición ha tenido una carrera con más pena que gloria. Tan solo paró en una ocasión para repostar y cambiar neumáticos y en medio del pelotón y con un coche que no da para más, el décimo puesto es lo máximo a los que podía aspirar.

La lucha que han mantenido Trulli y Hamilton por el segundo puesto se resolvió en la segunda parada, cuando el piloto de Toyota, que lo hizo más tarde, logró un margen de ventaja suficiente para salir por delante del británico, que ha tenido, como en Singapur hace dos semanas un problema en el KERS que le ha impedido ir mas deprisa y acosar a Trulli cuando el coche de seguridad se retiró.

Trulli ha dado el segundo puesto a Toyota ante su público, segundo consecutivo que logra la marca ya que en Singapur lo lograba Timo Glock, accidentado ayer, que hoy no ha podido al tener un corte en la pierna izquierda de cinco centímetros. Los médicos del equipo japonés han preferido que hoy no forzara para estar en forma dentro de quince días en forma en Brasil.

El finlandés Kimi Raikkonen ha llevado su Ferrari a la cuarta posición y tras él han terminado los alemanes Nico Rosberg (Williams-Toyota) y Nick Heidfeld (BMW) por delante de los Brawn GP del brasileño Rubens Barrichello y Jenson Button.

El circuito de Suzuka ha vuelto a ser escenario de un nuevo fiasco de los Brawn GP y de Button, que aunque sigue estando más cerca del mundial, a falta de dos pruebas, Brasil y Abu Dhabi, cuenta con catorce puntos de ventaja sobre Barrichello y dieciséis sobre Vettel, que hoy le ha recortado nueve puntos.

Se ha hecho esperar pero ya es oficial, Ferrari ha anunciado el fichaje de F. Alonso para las próximas 3 temporadas con opción de 2 mas, se cumple asi el sueño de muchos, de ver al mejor piloto de la parrilla en la mitica escuderia de F1, compartirá equipo con F. Massa y con G. Fisichella de piloto probador.

Os dejamos con las declaraciones del asturiano

Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del Cavallino Rampante representa un sueño para cualquier piloto de carreras, y hoy tengo la suerte de poder realizarlo. Quiero agradecer a Luca de Montezemolo, presidente de Ferrari, su empeño por alcanzar este acuerdo. Durante el pasado verano habíamos firmado un contrato a partir de 2011, pero en los últimos días la situación ha cambiado, y hemos decidido anticipar mí llegada a Maranello un año antes

Alonso superó con creces las dos primeras eliminatorias y marchaba en su vuelta rápida cuando Rubens Barrichello salió de una ‘chicane’ cruzado y acabó estampado contra la pared contraria. Era una gran oportunidad para el brasileño, pues su compañero y líder del Mundial, Jenson Button, había quedado apeado en la Q2. Sin embargo, el accidente y una penalización de cinco puestos por haber sustituido la caja de cambios, le dejan en la décima posición, mientras que Button partirá duodécimo. Suerte que tiene el inglés, que sin grandes resultados aún mantiene un cómodo liderato.

Fernando logró el sexto mejor crono, pero la penalización de Barrichello le permite salir quinto, por la parte limpia y “con una carga similar a la de mis rivales”, según adelantaba el asturiano. Sea como fuere, la calidad del español en un circuito en el que tomar riesgos reporta beneficios, por ser un trazado emparedado y muy largo, podría darle opciones de lograr el primer podio de la temporada. En la calificación demostró estar muy por encima de su monoplaza una vez más.

El que parece en estado de gracia en las calificaciones es Lewis Hamilton. El actual campeón mundial logró la tercera pole de la temporada (tras Valencia e Italia) y tendrá a su lado a Sebastian Vettel (Red Bull) en primera línea. El alemán estaba batiendo los tiempos parciales de Hamilton al paso por el segundo sector, pero el accidente de Rubens dio por acabada la calificación, quitándole la oportunidad de ser el mejor.

Via marca.com