Os dejamos con una entrevista a Fernando Alonso pilotando un Ferrari 458 Italia en el circuito de Fiorano, esta en italiano pero es facilmente entendible, recordad que mañana por la mañana se presenta el nuevo monoplaza de la Scuderia y por la tarde podremos verlo en la pista.
La Scuderia Ferrari ha anunciado que veremos el nuevo monoplaza el dia 28 de enero, dentro de dos semanitas practicamente y seguramente en Maranello, justo antes de que den comienzo los entrenamientos en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. Ademas Stefano Domenicali ha confirmado las fechas que seguirá Ferrari en dichos entrenamientos.
Felipe Massa será quien estrene el nuevo monoplaza (bueno no sera tan nuevo ya que esta inspirado en el Red Bull de Adrian Newey..) mientras que Fernando Alonso tendrá que esperar a los dos últimos días del entrenamiento para estrenar sus nuevos colores a los mandos del monoplaza.
Ayer finalizó el Ferrari World Finals en el circuito de Cheste con la presencia de Fernando Alonso y Felipe Massa, el español estuvo todo el dia acompañado por su compañero brasileño y por el presidente de la marca italiana Luca di Montezemolo, precisamente fué él quien se convirtió en el protagonista de la jornada al dejar el Ferrari California que conducia clavado en la arena. Os dejamos con imagenes de la anécdota y un video :
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se mantiene en la lucha por el mundial tras su indiscutible victoria de esta tarde en el Gran Premio de Japón, tras una carrera anodina, en la que Fernando Alonso (Renault) ha sido décimo y Jaime Alguersuari (Toro Rosso) ha tenido que abandonar por accidente.
Después de la agitada sesión de clasificación de ayer, con tres banderas rojas por accidentes y siete pilotos sancionados con la pérdida de cinco puestos en la formación de salida, por no respetar las banderas amarillas de precaución o por sustituir la caja de cambios, la carrera de hoy ha carecido de cualquier atisbo de interés.
Vettel logró mantener el primer puesto en la salida a pesar de la amenaza del KERS del británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) que sólo pudo superar al italiano Jarno Trulli (Toyota), y ahí terminó la emoción de la lucha por la victoria. El alemán controló la carrera con autoridad y a pesar de sus detenciones para repostar y cambiar neumáticos nunca perdió la primera posición, lo que le permite mantenerse en la lucha por el mundial, porque el líder, el británico Jenson Button (Brawn GP), tan solo pudo sumar un punto con su octavo puesto.
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