Cara a cara con Fernando Alonso. Diez años después de su primera entrevista con AS, el asturiano se enfrenta ahora a otro punto de giro en su carrera, el de su fichaje en 2010 por Ferrari. Y, aunque ironiza sobre la posibilidad de vestir de rojo, lo cierto es que habla ya como el próximo líder de Maranello.

¿Cambiará algo el hecho de que el próximo GP de Italia pueda ser el último como enemigo de Ferrari?
Bueno, ningún efecto. No, no me cambia nada. El año que viene aún no sé dónde voy a estar. Todo el mundo da por hecho que voy a cambiar de equipo, pero yo que soy el interesado todavía no he dicho nada. Hay que esperar y ver. El GP de Italia siempre es especial por la pasión de los tifosi, ya sea como amigo o como enemigo.

¿Veremos allí el anuncio de su fichaje por Ferrari?
Todo el mundo lo da por hecho. Si no voy a Ferrari el año que viene mucha gente perderá el trabajo. Porque de no cumplirse os tendrían que echar de vuestros diarios por lo que habéis dicho esta temporada. Tal vez sea demasiado pronto la semana próxima.

Échele en parte la culpa a las filtraciones del Banco de Santander
Bueno, no ha dicho nada el presidente del Santander. Está en McLaren, trabajé con ellos, los llevo ahora con Universia y tengo muy buena relación con esa entidad bancaria.

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Ahora que solo queda 1 dia para que den comienzo los entrenamiento en el mítico circuito de Spa, vamos con una nueva entrega de Recordando viejos tiempos.

Nos situamos. Circuito de Spa. 2008. La lluvia hizo acto de presencia en los últimos minutos de la carrera, Hamilton se salto una chicane y fue sancionado al finalizar la carrera por no ceder el puesto a Raikkonen. Felipe Massa que habia finalizado segundo se llevó la victoria.

Pero uno de los momentos clave fue para F. Alonso. Justo cuando comenzó a llover, y a falta de 1 vuelta para el final, Alonso entró en boxes para montar neumáticos de lluvia, nadie sabia donde se encontraba, y las cámaras se centraban en la cabeza de carrera, hasta que lo vimos pasar en la linea de meta en 4º lugar. Y esto fue lo que ocurrió en esa espectacular última vuelta:

Eso si, si hemos de quedarnos con un adelantamiento, nos quedamos con el que hizo Hakkinen a Schumacher en 2000, considerado por muchos, como el mejor adelantamiento de la historia de la F1:

¿Veremos a Alonso vestido de rojo Ferrari la próxima temporada? Yo creo que si

Rubens Barrichello se llevo la victoria hoy en Valencia, primer puesto que no hacia desde 2004 y que se la dedicó a su compatriota Felipe Massa.

La carrera fue dominada por Hamilton, que sacó tierra de por medio hasta que llegó su segunda parada. McLaren cometió el error de no estar preparado para el cambio de neumáticos cuando entro el británico a boxes, entrada precipitada por la falta de combustible y el equipo Brawn aprovechó el error para colocar a Rubens en primera posición, y continuó asi hasta el final de la carrera, manteniendo un buen ritmo vuelta tras vuelta.

F. Alonso no pudo optar mas que a la sexta plaza, lugar que parece estancado desde hace varios grandes premios. El español hizo una buena carrera pero su Renault no daba mas de si.

S. Vettel tuvo que abandonar por otra rotura en su motor tras una carrera desastrosa en la que tuvo que parar dos veces en boxes por problemas con la mangera de gasolina.

El lider del mundial, J. Button, paso inadvertido durante toda la carrera, finalizando en séptimo lugar, al igual que K. Raikkonen, que finalizó tercero.

A continación la clasificación final..

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McLaren saldrá muy descargado, tendrán que aprovechar el KERS con una estrategia muy agresiva si quieren hacerse con la victoria.

Los dos Brawn son de los mas descargados y han conseguido buenos puestos para la carrera de mañana.

Alonso por su parte también es uno de los mas descargados y lo pasará mal para avanzar puestos en la carrera, si a eso le sumamos que es muy dificil adelantar, tendrán que escojer una buena estrategia para intentar adelantar en boxes.

El piloto británico L. Hamilton partirá mañana desde la pole en el GP de Europa en el Valencia Street Circuit, su compañero en la primera fila sera H. Kovalainen, parece que los McLaren han vuelto, y han aprovechado muy bien el uso del KERS.

La segunda linea la compartirán el piloto de Brawn, R. Barrichello y S. Vettel de Red Bull.

Alonso por su parte continua en la mitad de la tabla, paso a la Q3 por los pelos y saldrá mañana desde la octava posición. El otro español, J. Alguersuari partirá desde la penúltima plaza de la parrilla.

En Ferrari tampoco deben estar muy contentos, el debutante L. Badoer a los mandos del F60 saldrá desde la última plaza, y ya hay voces en Ferrari preguntándose porque no se esta al volante del Ferrari Marc Gene, piloto que ya ha hecho pruebas con el F60 y que lo conoce perfectamente por las pruebas en el simulador.

A continuacion la parrilla de mañana..

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