Formula 1 en Directo - F1 - Formula 1 - Carreras de Formula1 » BMW Sauber

Entrenamientos en Cheste: Dia 1

Maylot — Mon, 01 Feb 2010 17:57:36 +0000

Ha finalizado el primer dia de entrenamientos en Valencia con Felipe Massa marcando el mejor tiempo a los mandos del F10 tras 102 vueltas, en segunda posición ha finalizado Pedro de la Rosa con el Sauber seguido de Michael Schumacher con su Mercedes. Eso si, esto no es mas que un simple entrenamiento, no es que Ferrari vaya a ganar el campeonato, pero es una buena primera toma de contacto con el asfalto, todavía han de pulir mucho el coche. Massa rodará tambien mañana y Alonso el miercoles, de esta manera el brasileño podrá comparar el rendimiento del F10 actual con el F60 de la temporada pasada.

Os dejamos con la tabla de tiempos y algunas imágenes del dia:

Pos  Driver        Team                      Time      Laps
 1.  Massa         Ferrari              (B)  1:12.574  102
 2.  de la Rosa    BMW Sauber-Ferrari   (B)  1:12.784   74
 3.  M.Schumacher  Mercedes GP          (B)  1:12.947   40
 4.  Rosberg       Mercedes GP          (B)  1:13.543   39
 5.  Paffett       McLaren-Mercedes     (B)  1:13.846   86
 6.  Barrichello   Williams-Cosworth    (B)  1:14.449   75
 7.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:14.762   18
 8.  Kubica        Renault              (B)  1:15.000   69

BMW Sauber presenta el C29

Formula1Go — Mon, 01 Feb 2010 10:54:05 +0000

Vamos con otra presentación, ayer fue el turno de BMW Sauber el que nos mostró su nuevo monoplaza también en el pit lane de Cheste. Totalmente de blanco, sin ningun sponsor, Pedro de la Rosa y el japonés Kamui Kobayashi fueron los encargados de levantar la lona del monoplaza, que llevará caja de cambios y motor Ferrari.

Ahi van algunas imágenes:

La F1 contará en 2010 con todos los grandes equipos y uno español

Formula1Go — Fri, 12 Jun 2009 11:40:20 +0000

La Federación Internacional del Automóvil ha decidido finalmente abrir la puerta a las ocho escuderías disidentes de la FOTA (Asociación de Equipos de F-1) e incluirlas en la lista de inscritos para el Mundial de F-1 de 2010, aunque sea de forma condicional. La FIA, asimismo, ha dado a conocer las tres escuderías que se incorporarán a partir del próximo año en la competición y una de las elegidas es la española de Adrián Campos y Meta1, desestimando la propuesta de Joan Villadelprat y Epsilon Euskadi. Junto a Campos fueron incluidos también los equipos estadounidenses US F1 y Manor GP, que cuentan con el apoyo de la fábrica de motores Cosworth.

Villadelprat, sin embargo, no descarta poder participar en el mundial. Afirma que ha hablado con la FIA y que este organismo le ha señalado que todavía tiene que comprobar la autenticidad de todos los datos que han aportado los equipos. Villadelprat asevera que él tiene asegurada la financiación de su equipo para los próximos cuatro años. El listado definitivo de equipos se hará público el 19 de junio.

A la excelente noticia de que España tendrá por fin un equipo en la F-1, uno de cuyos pilotos será con toda probabilidad Pedro Martínez de la Rosa, se une la confirmación de que la batalla entre la FIA y la FOTA aún no ha concluido. En la lista de la FIA figuran cinco equipos con un asterisco, que indica que su inclusión es condicional: Renault, Toyota, BMW Sauber, McLaren y Brawn GP. La FIA entiende que Ferrari, Toro Roso y Red Bull entran sin condiciones como consecuencia del Acuerdo de la Concordia que firmaron en 2005 y que los obliga a competir.

Las tres escuderías han anunciado que emprenderán acciones legales contra esta decisión en caso de que no se llegue a un acuerdo. Williams y Force India habían firmado sin condiciones previas y habían roto la unidad de la FOTA. Los cinco equipos condicionales más Ferrari, Red Bull y Toro Rosso sólo entrarán en la parrilla de 2010 si antes del día 19 se llega a un acuerdo satisfactorio con la FIA y con Bernie Ecclestone.

La mayor parte de las discrepancias parece que se han limado, pero queda un escollo difícil: firmar el Acuerdo de la Concordia, con la cesión de mucho más dinero para las escuderías. Mosley se mostró ayer dispuesto a subir el techo presupuestario hasta 100 millones de euros, excluyendo a algunos de los ejecutivos mejor pagados y a los pilotos. Y también aceptó que no habría un reglamento diferenciado para aquellos que aceptaran el techo y los que no.

Estos son los equipos para la parrilla de la F-1 de 2010:

Scuderia Ferrari Marlboro (Ferrari)

Scuderia Toro Rosso (STR TBA)

Red Bull Racing (Red Bull Racing TTBA)

At&T Williams (Williams Toyota)

Force India F1 Team (Force India Mercedes)

Campos Grand Prix (Campos Cosworth)

Manor Grand Prix (Manor Cosworth)

Team US F1 (Team US F1 Cosworth)

Vodafone McLaren Mercedes* (McLaren Mercedes)

BMW Sauber F1 Team* (BMW Sauber)

Renault F1 Team* (Renault)

Panasonic Toyota Racing* (Toyota)

Brawn GP Formula One Team* (Brawn TBA)

Resultados finales – GP de Malasia

Maylot — Sun, 05 Apr 2009 11:45:26 +0000

Pos	Nº	Piloto	Equipo	Vueltas	Diferencia	Parrilla
1	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	31	Ganador	1
2	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	31	+22.7 secs	10
3	10	Timo Glock	Toyota	31	+23.5 secs	3
4	9	Jarno Trulli	Toyota	31	+46.1 secs	2
5	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	31	+47.3 secs	8
6	14	Mark Webber	RBR-Renault	31	+52.3 secs	5
7	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	31	+60.7 secs	12
8	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	31	+71.5 secs	4
9	3	Felipe Massa	Ferrari		+76.9 secs
10	11	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari		+76.9 secs
11	7	Fernando Alonso	Renault		+76.9 secs
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota		+76.9 secs
13	8	Nelsinho Piquet	Renault		+76.9 secs
14	4	Kimi Räikkönen	Ferrari		+76.9 secs
15	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault		+1 Lap
16	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari		+1 Lap
17	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes		+1 Lap
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes		+2 Lap
Ret	5	Robert Kubica	BMW Sauber		+30 Laps
Ret	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes		+30 Laps

Clasificación GP Australia

Maylot — Sun, 29 Mar 2009 14:24:13 +0000

CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE AUSTRALIA (58 vueltas = 307,574 km)
.1. Jenson Button (GBR/Brawn GP-Mercedes) 1h.34:15.784
.2. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP-Mercedes) a 807
.3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 2.914
.4. Timo Glock (ALE/Toyota) a 4.435
.5. Fernando Alonso (ESP/Renault) a 4.879
.6. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) a 5.722
.7. Sébastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) a 6.004
.8. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) a 6.298
.9. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) a 6.335
10. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) a 7.085
11. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) a 7.374
12. Jarno Trulli (ITA/Toyota) a 21.604 (sancionado con 25 seg.)
13. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 1 vuelta
14. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) a 2 vueltas
15. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) a 3 vueltas
16. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 3 vueltas

Resumen de los test en Bahrein: Dia 1

Maylot — Mon, 16 Feb 2009 16:26:01 +0000

Se reanudaron las pruebas en el circuito de Baherin, esta vez con mejor tiempo y dejando atras la gran tormenta de arena que sacudió el circuito la semana pasada. Los equipos Ferrari, BMW y Toyota han reanudado los test, siendo el piloto Christian Klien al mando de su BMW el piloto mas rápido marcando un 1′32″544 en un total de 131 vueltas. Le ha seguido Kimi Raikkonen con su F60 haciendo un tiempo de 1′32″804 con 116 vueltas.

1 . C. Klien – BMW Sauber F1.09 – 1:32.544 (+ 0.000 ) – 131 vueltas
2 . K. Raikkonen – Ferrari F60 – 1:32.804 (+ 0.260 ) – 116 vueltas
3 . J. Trulli – Toyota TF109 – 1:33.064 (+ 0.520 ) – 141 vueltas.

Massa saldrá primero y Alonso duodécimo en el GP. Europa

Maylot — Sat, 23 Aug 2008 20:31:04 +0000

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) saldrá desde la primera posición de la parrilla del Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, que se disputa en Valencia y en la que Fernando Alonso partirá como duodécimo, tras quedar eliminado en la Q2.

1 2 Felipe Massa Ferrari 1:38.176 1:37.859 1:38.989 19
2 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:38.464 1:37.954 1:39.199 15
3 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:38.347 1:38.050 1:39.392 18
4 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:38.703 1:38.229 1:39.488 21
5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:38.656 1:38.120 1:39.937 18
6 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:38.141 1:37.842 1:40.142 19
7 11 Jarno Trulli Toyota 1:37.948 1:37.928 1:40.309 21
8 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:38.738 1:37.859 1:40.631 19
9 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:38.595 1:38.336 1:40.721 18
10 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:38.622 1:38.417 1:40.750 18
11 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:38.667 1:38.428 15
12 5 Fernando Alonso Renault 1:38.268 1:38.435 12
13 12 Timo Glock Toyota 1:38.532 1:38.499 14
14 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:38.559 1:38.515 15
15 6 Nelsinho Piquet Renault 1:38.787 1:38.744 15
16 16 Jenson Button Honda 1:38.880 6
17 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:39.235 9
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:39.268 10
19 17 Rubens Barrichello Honda 1:39.811 10
20 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:39.943 9

Alonso 4º en Melbourne

Formula1Go — Sun, 16 Mar 2008 09:00:44 +0000

Después de una carrera muy emocionante Fernando Alonso acabó en 4ª posición tras un espectacular adelantamiento en la última vuelta al Mercedes de Kovalainen. De todas maneras no es una posición que genere esperanzas entre los aficionados, tan solo acabaron la carrera 7 coches siendo una de las carreras mas accidentadas de la historia. Si todos hubiesen acabado la carrera Alonso ni puntuaría. Esperamos ver mejores resultados en Renault.

Lewis Hamilton dominó la carrera y terminó en primera posición. El BMW de Heidfield a tan solo 5 segundos y tercero el Toyota de Nico Rosberg.

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1h 34:50.616
2. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) a 5.478
3. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) a 8.163

4. Fernando Alonso (ESP/Renault) a 17.181
5. Heikki Kovalasinen (FIN/McLaren-Mercedes) a 18.014
6. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) (1 vuelta)
7. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) (3 vueltas)
8. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) (5 vueltas)

Entrenamientos Libres 3 Sabado – GP Australia

Formula1Go — Sat, 15 Mar 2008 01:00:55 +0000

Horas antes de la carrera por la pole position tenemos los resultados de los terceros entrenamientos libres del GP de Australia, domina BMW y tras ellos Alonso, MClaren y Ferrari muy atrasados.

1.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:25.613
2.Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber F1 08 1:25.950
3.Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:26.082
4.Nico Rosberg (ALE) Williams FW30 Toyota 1:26.171
5.David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:26.385
6.Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:26.407
7.Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:26.502
8.Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:26.663
9.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:26.682
10.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:26.882
11.Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:27.020
12.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:27.084
13.Timo Glock (ALE) Toyota TF108 1:27.162
14.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:27.163
15.Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:27.284
16.Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:27.333
17.Adrian Sutil (ALE) Force India VJM01 Ferrari 1:27.489
18.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:27.578
19.Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:27.601
20.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:27.992
21.Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA07 Honda 1:28.363
22.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri SA07 Honda 1:28.912