Os pasamos una entrevista que realizaron a Adrián Campos la gente de Superdeporte. Muy interesante, ¿lograrán colocar a Marc Genér y Pedro de la Rosa en el equipo? Ojalá

Llevaba meses trabajando en el proyecto para la Fórmula 1, pero desde su elección se le ha multiplicado aún más la faena…
—Yo siempre digo que trabajo como un burro porque tengo mucha capacidad de trabajo. Ahora es normal que tengamos muchos frentes abiertos, pero acabamos de dar luz verde a todo el tema comercial porque el Consejo ya ha aprobado el plan de marketing y aún tenemos que cerrar otros acuerdos al margen de los pilotos.
Había intentado desde hace tiempo llegar a la Fórmula 1. Ahora que ya está dentro, ¿se siente un privilegiado por haber cumplido uno de sus sueños?
—Si te digo la verdad, dormiría igual o incluso mejor si no estuviera en la Fórmula 1. Siempre he tenido claro que no sería preso de mis sueños y por eso no lo definiría como tal, pero sí como una gran aspiración que tenía.

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Por lo que se está escuchando en las últimas semanas, Pedro de la Rosa podría haber firmado un contrato por dos años con Campos Meta, que podría hacer público en el GP de Europa que se celebra en Valencia el próximo 23 de Agosto.

Posiblemente compartirá equipo con Bruno Senna o el mejicano Sergio Pérez.

La Formula 1 del año que viene podría hablar más español. Tenemos un piloto de Formula 1 español, y tendremos un equipo español, con ¿dos pilotos españoles? Adrian Campos declaró en Autosport que espera presentar a uno de sus pilotos en el Gran Premio de Europa que se celebrará en Valencia el próximo mes de Agosto, y los rumores no se han hecho esperar, parece que Pedro Martinez de la Rosa es el mejor posicionado, y esta semana afirmaba:

Tengo 38 años y no voy a dejar pasar las oportunidades. El proyecto de Adrián está muy bien planteado, es muy serio, pero eso no significa que haya tomado ya una decisión. El mes de julio es muy pronto para tomarla y de momento voy a esperar. Estoy muy feliz dentro de McLaren, pero ya llegará el momento de las decisiones.

insistió Pedro, que no pudo profundizar más en su respuesta por encontrarse ligado por contrato a McLaren Mercedes hasta el final de esta temporada.

Por otro lado, el monoplaza de Campos GP entrará en el tunel del viento la próxima semana después de 3 meses de desarrollo e intentarán que entre en pista para enero de 2010.

Vamos ha hacer un repaso a los nuevos equipos que han sido admitidos para disputar el próximo mundial de F1 en 2010. Hoy empezaremos por el 1er equipo español que consigue meterse en el circo de la F1: Campos GP.

En 1998, Adrián Campos creó el Campos Racing, desde entonces han competido en numerosas competiciones, tales como la Formula 3 Euroseries o la GP2 ganando numerosos titulos.  El año pasado decidió hacerse socio de Alejandro Agag, para crear el Barwa International Campos Team, y ganando como constructores el título de GP2, aunque a finales de temporada decidió ceder toda sus acciones a Agag para centrarse en su nuevo objetivo: conseguir una plaza en la F1. Leer más…