Los Red Bull continúan dominando las sesiones de calificación, han dominado los 3 libres en Silverstone seguidos muy de cerca por Ferrari.

McLaren por su parte parecen que están escondiendo sus cartas y han finalizado los primeros entrenamientos en la zona media de la tabla de tiempos. Seguramente salgan bastante mas arriba mañana en la carrera.

Os dejamos con la calificación en directo desde el circuito vía twitter:

Finalizado

Os dejamos con los horarios para el GP de Gran Bretaña de este fin de semana:

Libres 1 Viernes 11:00
Libres 2 Viernes 15:00
Libres 3 Sábado 11:00
Calificación Sábado 14:00
Carrera Domingo 14:00

Durante el pasado GP de Europa en Valencia practicamente todos los equipos estrenaban piezas aerodinámicas en sus monoplazas, repasemos los mas importantes:

Ferrari F10 – modificación de los escapes traseros

La Scuderia fue uno de los equipos que mas novedades introdujo en el F10, tal fué así que rebautizaron el F10 como F10-B. Modificaron los escapes traseros desde la posición que llevaban usando desde el comienzo de temporada (1 en la imagen) a una posición mas baja y retrasada como lo hace Red Bull (2 en la imagen). También introdujeron una nueva caja de cambios para elevar la suspensión trasera. El radiador también ha sido cambiado por uno mas grande (3 en la imagen).

Mercedes W01 – Tubos de escape revisados

Al igual que Ferrari, Mercedes GP ha introducido los tubos de escape mas cortas y en la parte trasera del monoplaza como Ferrari y Red Bull. A diferencia de Ferrari, no han cambiado la caja de cambios. Un nuevo difusor trasero también ha hecho su debut en el MGP-W01 con el fin de aprovechar el flujo de aire que sale desde los escapes traseros.

Tras ver la carrera de ayer, en la que Charlie Whiting le dió el segundo puesto a Hamilton, S. Vettel se llevó la victoria, M. Webber sufrió un grave accidente sin consecuencias y Fernando Alonso terminara octavo, ¿que te pareció? Puntúala del 1 al 10!

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Menudo gran premio vivimos ayer en Valencia, la victoria fue a parar a S. Vettel que salía desde la pole y que el coche de seguridad no le afectó lo mas mínimo. El otro “ganador” fue Lewis Hamilton, que una vez más fué el gran beneficiado por Charlie Whiting, director de carrera, que ya no esconde que su piloto favorito es el inglés de McLaren. Tardó mas de 15 vueltas en decidir si Hamilton había adelantado al coche de seguridad con banderas amarillas (gracias a que Alonso se lo avisaba por radio, porque sino lo pasa por alto…) teniendo delante una veintena de monitores de la carrera con los tiempos de cada piloto, tiempo en el que Hamilton hacia hueco con el tercer clasificado para que una vez le penalizasen con un drive trough saliese en la segunda posición, mientras que Alonso respetaba las normas salía en la novena posición. Al finalizar la carrera Hamilton declaraba que no sabía si había adelantado al safety car, y que por eso tiró hacia adelante… claro, y tanto que lo adelantó:

Menos mal que para la próxima carrera habrá un aclaramiento de las normas (como si no estuviese suficientemente claro), y ya no se podrá volver a hacer… a no ser que seas Hamilton.

En tercera posición terminó el otro piloto de McLaren, menos mal que Button es mas legal que Hamilton y su puesto es merecido, aunque tuvo una sanción de 5 seg como a otros tantos pilotos por exceder de velocidad con el safety car.

Mark Webber fué el otro protagonista del día por el grave accidente que sufrió al envestir a un Lotus por detrás y salir catapultado hacia el cielo dando una vuelta de campana. Por suerte todo acabo en un susto gracias a la gran escapatoria del circuito y a la gran seguridad que tienen los F1 hoy en dia.

Fernando Alonso, como ya hemos comentado mas arriba, finalizó en octava posición siendo el gran perjudicado por el director de carrera, y es que cada vez mas huele a podrido en la F1 con las ayudas a Hamilton.

Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari finalizaron en 12ª y 13ª posición respectivamente.

Quedan escasos minutos para que de comienzo el GP de Europa en Valencia, ¿lograrán los Red Bull hacer un nuevo doblete?, ¿logrará conseguir Hamilton una nueva victoria?, ¿Alonso conseguirá adelantar a Hamilton y entrar en el podio?

Os dejamos con comentarios en directo desde el circuito via twitter: