Trepidante carrera la que hemos visto en China. La victoria se la llevó J. Button que arriesgó con la elección de la estrategia en la salida justo cuando comenzó a llover manteniéndose con los neumáticos slicks y obtuvo el merecido premio. Se lleva la carrera y el liderato en el mundial.

En segunda posición finalizó L. Hamilton que hizo una gran remontada, incluso con adelantamientos un tanto ilegales que finalmente no han sido penalizados. Doblete por tanto para McLaren que siguen muy fuertes.

En cuarta posición terminó el español F. Alonso, que fué penalizado con un drive through tras salir unas milésimas antes de que el semáforo se apagase en la salida. El asturiano logró remontar desde los puestos finales de carrera pero no pudo adelantar a Nico Rosberg al final de la carrera.

La mala suerte continúa para Pedro de la Rosa, otra rotura de motor le hizo abandonar en las primeras vueltas de la carrera cuando iba 4º en la tabla.

Jaime Alguersusari tampoco tuvo su día, hizo una gran carrera pero la presión de los rivales junto con un toque con Bruno Senna le hizo retrasarse muchas posiciones y finalizó en la 13ª posición.

Os dejamos con la clasificación final de la carrera:

Jenson Button se ha llevado la victoria en el GP de Australia. El británico salía desde la cuarta posición en una carrera que empezó con lluvia, sin embargo, fue el primero en arriesgar y entró en boxes para poner neumáticos de seco cuando la pista aun estaba un poco mojada, una decisión arriesgada pero correcta ya que comenzó a escalar puestos hasta la segunda posición. La carrera la lideraba en ese momento S. Vettel, pero de nuevo, un fallo mecánico en su Red Bull le ha dejado sin la victoria y fuera de la carrera a pocas vueltas del final, dejando a Button via libre para llevarse la victoria.

Pero si hemos de destacar a alguien, ese ha sido Fernando Alonso. El asturiano salía tercero, y tras una mala salida y un toque en la primera curva con Button, quedaba en la última posición, y ahi es cuando comenzó la gran remontada.

El español rodó muy fuerte con su Ferrari, y tras 35 vueltas y una única parada en boxes, el asturiano llegó a colocarse en la cuarta plaza, por detrás de su compañero F. Massa, al que finalmente no pudo adelantar. Sin embargo, Lewis Hamilton estuvo intentando adelantar al español durante 8 vueltas sin exito, hasta que finalmente el británico tuvo un toque con Mark Webber, que venia por detras, en uno de sus intentos de adelantamiento, saliéndose de la pista y perdiendo algunas posiciones.

Robert Kubica hizo también una gran carrera, aguantando las embestidas de Felipe Massa y quedándose con la segunda plaza. Renault ha mejorado mucho sus monoplazas en Melbourne.

Pedro de la Rosa estuvo acariciando los puntos durante toda la carrera, pero finalmente sus neumáticos dijeron basta y finalizó en 12ª posición.

Jaime Alguersuari por su parte hizo una gran carrera. Estuvo aguantando a Michael Schumacher durante bastantes vueltas y finalmente ha terminado en 11ª posicion quedándose a las puertas de los puntos.

A continuación la clasificación final:

El equipo McLaren Mercedes ha presentado su nuevo coche para esta temporada hace escasos minutos con el objetivo de conseguir ambos títulos.

El monoplaza conserva prácticamente los mismos colores que la temporada pasada, y como ya viene siendo habitual en el equipo ingles, el coche parece muy musculado y agresivo en la parte trasera, destacando sobre todo la aleta de tiburón que llega hasta prácticamente el alerón trasero. La colocación de los escapes del motor quedan muy retrasados y como ya viene siendo habitual en las presentaciones, ni rastro del difusor.

Os dejamos con el video de la presentacion y algunas imágenes

McLaren-Mercedes ha anunciado en su página web que su nuevo monoplaza, el MP4-25, será presentado el dia 29 de enero, justo un dia despues de Ferrari, aunque no tienen decidido donde. El acto estará presentado por los dos pilotos oficiales, Lewis Hamilton y Jenson Button, un dúo de pilotos que ya empiezan a tirarse los trastos el uno al otro, o mas bien dicho, Hamilton hacia Button.

1. Kimi Raikkonen no correrá la próxima temporada 2010 al no llegar a un acuerdo con el equipo McLaren y se tomará un año sabático.
2. Mercedes compra el 75% de la escuderia Brawn y ésta pasará a llamarse Mercedes GP.
3. Jenson Button ficha por el equipo McLaren.
4. Bruno Senna es el primer piloto confirmado para Campos Meta.
5. Pedro de la Rosa podría tener pie y medio dentro de Force India como piloto titular.
6. Summerton es el primer piloto confirmado para USF1.
7. Renault podria vender el 40% del equipo a inversores rusos.
8. Timo Glock ficha por Manor GP.
9. R. Barrichello ficha por Williams.

Y esto es todo hasta el momento, el mercado de pilotos esta que arde y mas de uno podria quedarse fuera del circo.

Jenson Button se proclamó este domingo campeón del mundo en Interlagos después de acabar quinto en el Gran Premio de Brasil, posición que, merced al octavo puesto de su compañero y rival en el campeonato, Rubens Barrichello, le bastó para asegurarse matemáticamente el título.

El alemán Sebastian Vettel, tercero en discordia en la lucha por el campeonato, acabó cuarto, puesto que no fue suficiente para evitar el triunfo del británico.

La victoria en el campeonato de pilotos también llegó acompañada del título mundial de constructores para Brawn GP, que consiguió imponerse a Red Bull en la clasificación final y releva a Ferrari, campeón las dos temporadas anteriores.

Mark Webber se impuso en la carrera de Interlagos, por delante de Kubica y de Hamiton. Alonso tuvo que abandonar en la primera vuelta después de verse implicado en un accidente con Sutil y Trulli. Alguersuari, por su parte, acabó decimocuarto, el último de los que acabaron.

Fernando Alonso volvió a saborear lo que es subir al podio al finalizar tercero en el Gran Premio de Singapur, carrera que ganó Lewis Hamilton con un dominio exultante por delante de Timo Glock. En la lucha por el Mundial, Jenson Button acabó quinto, un puesto mejor que su compañero y único rival, Rubens Barrichello.

Hamilton dominó la carrera de principio a fin, tan sólo dejando el primer puesto durante cuatro vueltas a Fernando Alonso, y cruzó la línea de meta con casi diez segundos de ventaja sobre Timo Glock, que también dio a Toyota su primer podio de la temporada.

Fernando Alonso logró un trabajado podio que se ha visto facilitado al ser sancionado el alemán Nico Rosberg, que podría haber finalizado fácilmente en el segundo puesto, pero tras salir de su primer repostaje cortó la línea de salida y fue sancionado con un paso por garajes que le relegó a la undécima posición.

El alemán Sebastian Vettel, que también podía haber terminado en el podio, también fue sancionado con un paso por la calle de garajes por exceso de velocidad en la misma en su última parada, que le ha relegado al cuarto puesto.

Via marca.com