Vamos ha hacer un repaso a los nuevos equipos que han sido admitidos para disputar el próximo mundial de F1 en 2010. Hoy empezaremos por el 1er equipo español que consigue meterse en el circo de la F1: Campos GP.

En 1998, Adrián Campos creó el Campos Racing, desde entonces han competido en numerosas competiciones, tales como la Formula 3 Euroseries o la GP2 ganando numerosos titulos.  El año pasado decidió hacerse socio de Alejandro Agag, para crear el Barwa International Campos Team, y ganando como constructores el título de GP2, aunque a finales de temporada decidió ceder toda sus acciones a Agag para centrarse en su nuevo objetivo: conseguir una plaza en la F1. Leer más…

Recién llegado de unos test con Peugeot para preparar Le Mans, Marc Gené recibe en su buzón de correo electrónico los tiempos logrados por Felipe Massa en Bahrain. El probador de Ferrari sigue en primera línea la evolución de esta pretemporada. Hace días vio también la exhibición de Fernando Alonso en Jerez y cree que estos test invernales tienen un signo claro, la igualdad máxima.

Vivimos desde la lejanía de Bahrain dudas sobre su escudería, ¿qué tal va el F60?

Estamos bastante bien, en las pruebas hemos sido un poco más rápidos que los BMW, pero estamos muy igualados. Ellos están muy cerca y Klien, que ha estado conmigo en las pruebas de Peugeot, me ha dicho que también son optimistas. Nosotros estamos contentos con el trabajo de estas dos semanas, pero el Mundial está más igualado que nunca. Además de a Ferrari y a BMW, al que consideramos un equipo referencia, veo en la lucha por el título a McLaren y Renault. Alonso fue deprisa en Jerez y no lo descarto en absoluto. Pero es que, al margen de estos candidatos ‘clásicos’, Red Bull, Williams y Toyota están cerca y pueden entrar. Hay siete equipos en tres o cuatro décimas. Leer más…