Ha finalizado la primera tanda de entrenamientos en Jerez (decimos primera tanda ya que la semana que viene se vuelve a entrenar en el mismo circuito),  una semana llena agua, y llena de piezas de Virgin (mas adelante comentaremos esto xD ).

Comenzó el primer y segundo día Fernando Alonso y su F10 para el equipo Ferrari sin muchos problemas pero con mucha agua, el asturiano se limitó a sumar kilometros para el rodaje del monoplaza, haciendo un total de 217 vueltas en los dos dias (88 y 129), probando distintas cargas y configuraciones del monoplaza. Sin problemas, el F10 es fiable, al menos de momento, y bajo lluvia no parece complicado de conducir.

Los dos siguientes dias fueron para Felipe Massa, y mas de lo mismo, un poco de lluvia, muchos kilómetros y ningún problema.

Mark Webber hizo lo mismo con su nuevo RB6, o por lo menos lo intentó, ya que justo después de presentar su monoplaza tuvieron un problemilla con un componente que les obligo a cambiar el motor. 4h les costó cambiarlo y no pudieron hacer mucho mas ese dia. A la mañana siguiente ya no tuvieron problemas y el australiano pudo completar largas tandas y sumando kilometros. Sebastian Vettel tampoco tuvo problemas los dos dias siguientes.

Mercedes pasó un poco desapercibido en estos entrenamientos, no tuvieron practicamente ningun fallo mecánico y Nico Rosberg hizo el mejor tiempo el primer dia. Lo mismo hizo Michael Schumacher, kilometros y mas kilometros.

El otro español, Jaime Alguersuari, hizo el mejor tiempo en la jornada del viernes con su Toro Rosso y mucha lluvia, parece que su coche va realmente bien y prometen estar ahi arriba, veremos si lo logran.

Pedro de la Rosa finalizó con el segundo mejor tiempo en la jornada del viernes, aunque provocó una bandera roja cuando su monoplaza se quedo parado en la recta trasera del circuito. El primer dia estuvieron parados debido a la lluvia y seguramente por no arriesgar debido a las pocas piezas de repuesto que tienen. En los dias en los que Pedro pudo hacer kilometros se confirmó que el C29 va muy bien.

La nota curiosa la puso el equipo Virgin, ya sabeis, el coche que ha sido diseñado sin usar el tunel del viento, al parecer iban perdiendo piezas por la pista, hasta que el jueves nada mas salir y en la primera curva perdieron el alerón delantero completo. Tuvieron que estar parados hasta el viernes para rediseñar el sistema de anclaje y esperar a nuevas piezas.

En definitiva, mucha lluvia, al menos en los dos primeros dias, muchos kilometros para intentar recopilar la mayor información posible del comportamiento de los monoplazas, y muchas configuraciones de cargas de combustible y setups para conocer los limites del coche.

Algunas imagenes:

Mercedes GP Petronas se ha presentado oficialmente en un acto realizado esta mañana en Stuttgart con sus nuevos pilotos, nuevos colores, nuevo nombre y nuevo todo.

El monoplaza pasará a llamarse MGP W01, y lucirá el típico color gris de Mercedes con toques verdes de su patrocinador principal, Petronas, logicamente no han presentado el nuevo coche sino que han repintado el de la temporada pasada con los nuevos colores, hasta los próximos tests no veremos el nuevo.

Otra de las estrellas han sido la dupla de pilotos alemanes Michael Schumacher y Nico Rosberg, aunque el heptacampeón  ha sido el que ha acaparado todos los flashes, que ademas se ha quedado con el numero 3 que tenia Rosberg. En el acto también se ha confirmado el tercer piloto, Nick Heidfeld, con lo que tenemos un equipo practicamente alemán.

Os dejamos con las declaraciones, el video de la presentacion y una galeria de imagenes:

Michael Schumacher:

Finalmente, la temporada 2010 de Fórmula Uno será apasionante! Tengo que decir que estoy totalmente comprometido con este nuevo reto. Esta temporada se siente como un nuevo comienzo para mí y estoy muy motivado. Tenemos una combinación muy emocionante en Mercedes GP Petronas. Contamos con un equipo campeón del mundo, en todos los sentidos de la palabra, y no estoy deseando subirme al coche por primera vez en Valencia. Estoy convencido de que Mercedes GP Petronas estará en una posición muy buena para luchar por el campeonato de este temporada y definitivamente me dará una oportunidad. conducir para Mercedes-Benz de nuevo es como el cierre de un círculo para mí porque empecé mi carrera de piloto de carreras con la estrella de tres puntas en mi casco. Esta es otra razón por la que estoy deseando que empiece la competición

Nico Rosberg:

Realmente puedes sentir el éxito de la historia del automovilismo de Mercedes-Benz en el Museo de Stuttgart y formar parte del nuevo equipo de las flechas de plata y del patrimonio de carreras que me hace sentir muy orgullosos y motivado. Desde que me uní al equipo, en noviembre, he pasado mucho tiempo en la fábrica de Brackley, en Mercedes-Benz High Performance Engines en Brixworth y aquí en Stuttgart, lo que me ha dado la oportunidad de asentarme y llegar a conocer a todo el mundo. He visto lo duro que el equipo está trabajando en el coche nuevo y realmente no puede esperar a tener la oportunidad de conducir por primera vez en Valencia, la semana que viene. Tengo muchas ganas de trabajar con todos en Mercedes GP Petronas, y darlo todo para recompensar sus esfuerzos con unos buenos resultados durante esta temporada

Ross Brawn, Director del equipo, MERCEDES GP Petronas:

Es un privilegio estar aquí en el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart hoy para la presentación oficial del equipo Mercedes Petronas GP de Fórmula Uno. Con la primera mirada a todo el Museo, te das cuenta de la fantástica herencia deportiva de Mercedes-Benz y la próxima semana esperamos poder contribuir a continuar los éxitos. Nuestro equipo ha trabajado muy duro durante todo el año pasado y durante el invierno en el desarrollo del MGP W01 y todos en el equipo están esperando el comienzo de las pruebas en Valencia. Contamos con dos excelentes pilotos Nico y Michael, que serán una de los más excitantes y una de las mejores asociaciones en la parrilla, y con el apoyo de Mercedes-Benz, Aabar, y nuestro nuevo socio Petronas, todo el mundo está esperando la temporada 2010 de Fórmula Uno con anhelo

Via Mercedes GP

M. Schumacher ya ha comenzado la pretemporada a los mandos de un GP2 en el circuito de Jerez, entrenamientos que se alargarán durante tres dias y teniendo la aprobación de la FIA y el Comité de pruebas de F1. El alemán completó un total de 52 vueltas hasta que la lluvia hizo acto de presencia y tuvo que volver a los boxes. El jefazo de Mercedes, Norbert Haug, declaraba que los entrenamientos son un simple test de calentamiento para Schumacher, pero la realidad es que están  probando configuraciones de suspensión para la temporada 2010 y un nuevo embrague que será introducido a finales de año en el coche de GP2.

A continuación más imágenes:

Después del parón navideño en el blog, vamos con una de noticias rápidas para estar al dia en la F1:

• Schumacher vuelve a la F1, ha fichado por Mercedes GP por 3 años.
• Renault vendió finalmente la mayor parte de su equipo a Genii Capital, pero seguirá en la F1.
• Kubica seguirá en Renault después de la venta del equipo.
• Ferrari parece que ha conseguido reducir el consumo del F61, recordemos que se acabaron los repostajes a partir de este año.
• Rosberg será el compañero de Schumacher en Mercedes.
• Alonso llama todos los dias a Ferrari para ver como va su coche xDD
• Pedro De la Rosa podría estar luchando por un asiento junto a Fisichella en el equipo Sauber.
• Button y Barrichello ya lucen sus nuevos colores.
• Veremos a Alonso vestido de rojo el proximo lunes 11 de enero.

S

Según la prensa alemana, Domenicalli se negó a contesta cuando se le sugirió que podía haber sido el asesor del equipo, Michael Schumacher, el que habría recomendado ese cambio de neumáticos. Y Schumacher, por su parte, comentaba en declaraciones al diario i>Bild: “No me gustaría contestar a eso. Es un tema interno.” El piloto de Ferrari Felipe Massa añadía que “nada tuvo que ver con Michael.”