Ultimo día para poner a punto los monoplazas antes del primer gran premio en Bahrein. Esperemos que la lluvia no haga acto de presencia y los equipos puedan afinar los coches y terminar de sacar conclusiones.

Os dejamos como siempre con comentarios en directo desde el circuito via twitter:

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Ha finalizado el tercer dia de entrenamientos oficiales en el Circuit de Catalunya, y como era de esperar, en Mercedes no andan tan mal, Nico Rosberg ha realizado el mejor tiempo de la jornada con un 1′20”686 tras 128 vueltas. El dia comenzó nubloso y a media mañana cayeron algunas gotas que entorpecieron el trabajo de pilotos y mecánicos, sin embargo, algunos equipos lo aprovecharon para realizar simulacros de carrera.

Como comentamos, Rosberg se llevo el mejor tiempo de la jornada, algo que hizo antes de que empezara a llover, el segundo mejor tiempo se lo ha llevado Buemi con su Toro Rosso, 1′21”413.

Felipe Massa por su parte, parece que siempre lleva la lluvia consigo, entrenó en Jerez pasado por agua, y lo ha vuelto ha hacer hoy en Montmelo xD, ha finalizado con el 5º mejor tiempo, 1′22”344.

El que no ha sacado provecho del dia ha sido Vettel, tan solo ha completado 51 vueltas, realizando el 8º mejor tiempo con un 1′23”123

Mañana ultimo día de entrenamientos en Barcelona.

A continuación la tabla de tiempos y algunas imágenes:

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Comienza la tercera jornada de entrenamientos en Montmeló, después de que ayer los españoles terminaran en unas buenas posiciones, veremos si hoy consiguen sacar el maximo rendimiento de sus monoplazas los nuevos pilotos que entrenan hoy, Massa, Kobayashi, Rosberg, Button, etc, o si al contrario, alguno de los equipos que no estuvieron muy finos dan hoy la campanada.

Actualización 13h: Vuelve la lluvia a los entrenamientos, parón para comer, se reanudara a las 14h.

Tiempos: 1 Rosberg 1m20.686s; 2 Buemi 1m21.413s; 3 Sutil 1m22.951s; 4 Massa 1m23.490s; 5 Barrichello 1m23.976s; 6 Trulli 1m25.059s;

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Segunda jornada de entrenamientos finalizada en Montmeló. Ha sido un dia duro para los pilotos, pero estamos seguros de que van sacando conclusiones y exprimiendo los monoplazas para tenerlos a punto en Bahrein dentro de 15 dias.

El más rápido del dia a sido el joven piloto alemán del equipo Williams, Hulkenberg, que ha realizado un tiempo de 1′20”614, eso si, nos consta que con el depósito vacio, tal vez haciendo algún simulacro de calificación.

Fernando Alonso pudo por fin sacar todo el rendimiento a su F10, con el fallo electrico de la jornada anterior subsanado, realizó el segundo mejor tiempo, parando el crono en 1′20”637. El asturiano ha convencido con su F10, realizando buenos tiempos en tandas largas, realizando un total de 134 giros. La primera parte de los entrenos se dedicó ha hacer simulacros de calificacion, y a partir de las 14h simulacros de carreras. Parece que las novedades aerodinámicas que han llevado al circuit han surtido efecto y en Ferrari parecen satisfechos.

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Después de que ayer Mark Webber hiciese el mejor tiempo de la jornada, y Fernando Alonso no rodara todo lo que hubiese querido debido a un fallo electrónico, hoy tenemos por delante una jornada apasionante con 3 españoles en pista para intentar llevar sus monoplazas al límite.

Actualización 13h: Tras el parón para comer, Alonso domina los entrenamientos desde primeras horas de la mañana con su F10, que hasta ahora esta siendo impecable en cuanto a rendimiento y sin rastros del fallo de ayer, le sigue De la Rosa, que como vemos, el motor Ferrari que lleva rinde bastante bien

La sesión se reanudará a las 14h

SESIÓN MATINAL: 1.Alonso 2.De La Rosa 3.Liuzzi 4.Vettel 5.Alguersuari 6.Shumacher 7.Hamilton 8.Hulkenberg 9.Kubica 10.Glock 11.Trulli Os dejamos con los comentarios en directo via twitter: Leer más…

Se ha dado por concluido el primer día de entrenamientos en el Circuito de Cataluña, una jornada que ha dominado Mark Webber con su Red Bull.

Uno de los primeros en salir esta mañana fue Fernando Alonso, pero su F10 le dejó tirado a consecuencia de un fallo electrónico después de 15 giros. El equipo Ferrari tardó alrededor de 3h en solucionarlo, y no volvió a pista hasta pasadas las 13h. Ya por la tarde pudimos ver al F10 con los nuevos tapacubos/llantas que vimos en Jerez y que comentamos en el post anterior (ya veremos si el resto de equipos ponen el grito en el cielo…), y la famosa aleta de tiburón que ya llevan otros equipos.

El asturiano completo un total de 74 vueltas, haciendo el 6º mejor tiempo con un 1′24”170. Pocas conclusiones podemos sacar.

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