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Parrilla de salida – Gran Premio de Malasia

Sábado, 4 de abril de 2009 Sin comentarios
Pos. Piloto Dor. Equipo Tiempo Diferencia
1 22 Brawn GP Mercedes 00:01’35”181 00’00”412
2 Jarno 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01’35”273 00’00”504
3 Timo 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01’35”690 00’00”921
4 Nico 16 Toyota Bridgestone 00:01’35”750 00’00”981
5 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01’35”797 00’01”028
6 5 -Sauber BMW Bridgestone 00:01’36”106 00’01”337
7 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01’36”170 00’01”401
8 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01’35”651 00’00”882
9 Fernando 7 Renault Renault Bridgestone 00:01’37”659 00’02”890
10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01’34”769
11 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01’34”788
12 Lewis 1 Mercedes Bridgestone 00:01’39”905
13 Sebastian 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01’35”518
14 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01’34”924
15 Sebastien Bourdais 12 Ferrari Bridgestone 00:01’35”431
16 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01’35”642
17 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault Bridgestone 00:01’35”708
18 Giancarlo 21 Mercedes Bridgestone 00:01’35”908
19 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01’35”951
20 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01’36”107

Presentación del Force India 2009

Lunes, 2 de marzo de 2009 Sin comentarios

El VJM02, el nuevo monoplaza del equipo , debutó en el de Jerez con el piloto italiano Giancarlo al volante. El está propulsado por un Mercedes-Benz y lleva una caja de cambios , merced al acuerdo de colaboración firmado entre las tres partes a finales del 2008.

Vijay Mallya, presidente y director del equipo, señaló: “Para ser totalmente sincero, no estaré satisfecho si no demostramos una gran mejora en rendimiento esta temporada”. “Quiero ver un buen comienzo de temporada y comenzar a sumar puntos a mitad de año. El objetivo debe ser acabar en posición de puntos habitualmente”, agregó el multimillonario indio.

Tanto el alemán Adrian Sutil como Fisichella, los dos pilotos titulares, esperan conseguir puntos en 2009, un objetivo que no se alcanzó el año pasado, el primero de la escuadra bajo el nombre de Force India.

Alonso rompe el motor en Gran Bretaña

Viernes, 4 de julio de 2008 Sin comentarios

En la mejor de las siete vueltas que completó, el piloto español paró el crono a casi un segundo de , con un registro de 1:20.436, pero quedó privado de hacer más pruebas al sufrir una rotura en su .

Este percance no supone sanción alguna para el español, ya que en las dos sesiones de los viernes los equipos disponen de material que no van a utilizar en carrera y se dedican a realizar distintas pruebas.

Sin embargo, la rotura del motor de Alonso derivó en la primera bandera roja del día, ya que el rastro de aceite que dejó el monoplaza del asturiano motivó poco después un aparatoso accidente del brasileño del que el piloto de salió indemne, pese a que la parte trasera del quedó seriamente dañada.

Fuente: 20minutos.es