La Federación Internacional del Automóvil ha decidido finalmente abrir la puerta a las ocho escuderías disidentes de la FOTA (Asociación de Equipos de F-1) e incluirlas en la lista de inscritos para el Mundial de F-1 de 2010, aunque sea de forma condicional. La FIA, asimismo, ha dado a conocer las tres escuderías que se incorporarán a partir del próximo año en la competición y una de las elegidas es la española de Adrián Campos y Meta1, desestimando la propuesta de Joan Villadelprat y Epsilon Euskadi. Junto a Campos fueron incluidos también los equipos estadounidenses US F1 y Manor GP, que cuentan con el apoyo de la fábrica de motores Cosworth. Leer más…

Red Bull Racing ha sido el último equipo de Fórmula 1 en presentar su nuevo monoplaza para la temporada 2009. La escudería austriaca mostró en público el RB5 en un acto que tuvo lugar en el pit-lane del circuito de Jerez y donde los pilotos Mark Webber y Sebastian Vettel fueron los encargados de levantar las lonas.

El nuevo monoplaza, propulsado por un motor Renault, ha sido diseñado por Adrian Newey, y el equipo tiene grandes esperanzas en poder dar un paso adelante en esta campaña, en la que sueñan con la victoria.

El director de la escudería, Christian Horner, no tiene dudas de que el principal objetivo este año es conseguir un triunfo para seguir los pasos de Toro Rosso, que ganó la pasada campaña en Monza.

Fuente: Marca

Mañana lunes se presentará en el circuito de Jerez el nuevo monoplaza del equipo Red Bull, el nuevo RB5, pero hasta ese momento podemos deleitarnos con un video donde se muestran las diferencias entre el monoplaza de la temporada pasada y el que se va a presentar mañana.