Ayer pudimos ver como Hamilton salía impune una vez mas después de encadenar cuatro o cinco cambios de dirección en plena recta de meta cuando el reglamento solo permite realizar uno y después otro antes de regresar a la linea natural de carrera, de esta manera el inglés pudo aguantar la posición ante Petrov, los comisarios fueron advertidos, pero tan solo le mostraron una bandera blanquinegra por mala conducta (una mas…). Viendo los precedentes de 2007 donde salía impune en mas de una ocasión, a la vez que los comisarios advertían que ningún piloto más podría volver a saltarse la regla, os preguntamos ¿Debió ser sancionado ayer Hamilton, por ejemplo con un ‘drive throught’, por realizar varios cambios de dirección?

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Fernando Alonso volvió a saborear lo que es subir al podio al finalizar tercero en el Gran Premio de Singapur, carrera que ganó Lewis Hamilton con un dominio exultante por delante de Timo Glock. En la lucha por el Mundial, Jenson Button acabó quinto, un puesto mejor que su compañero y único rival, Rubens Barrichello.

Hamilton dominó la carrera de principio a fin, tan sólo dejando el primer puesto durante cuatro vueltas a Fernando Alonso, y cruzó la línea de meta con casi diez segundos de ventaja sobre Timo Glock, que también dio a Toyota su primer podio de la temporada.

Fernando Alonso logró un trabajado podio que se ha visto facilitado al ser sancionado el alemán Nico Rosberg, que podría haber finalizado fácilmente en el segundo puesto, pero tras salir de su primer repostaje cortó la línea de salida y fue sancionado con un paso por garajes que le relegó a la undécima posición.

El alemán Sebastian Vettel, que también podía haber terminado en el podio, también fue sancionado con un paso por la calle de garajes por exceso de velocidad en la misma en su última parada, que le ha relegado al cuarto puesto.

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Finalizada la semana actual, os dejamos con un resumen de lo mas destacado en Formula1Go a lo largo de esta semana:

Pole position para el el británico Button en el GP de Australia de F1
La FIA sanciona a Toyota
Parrilla de Salida – Gran Premio de Australia
Clasificación GP Australia
Doblete para Brawn GP en Australia
Trulli sancionado por adelantar a Hamilton con el coche de seguridad
Alonso: “El campeonato es largo y esto es solo el principio. En Malasia iremos más rápidos”

CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE AUSTRALIA (58 vueltas = 307,574 km)
.1. Jenson Button (GBR/Brawn GP-Mercedes) 1h.34:15.784
.2. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP-Mercedes) a 807
.3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 2.914
.4. Timo Glock (ALE/Toyota) a 4.435
.5. Fernando Alonso (ESP/Renault) a 4.879
.6. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) a 5.722
.7. Sébastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) a 6.004
.8. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) a 6.298
.9. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) a 6.335
10. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) a 7.085
11. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) a 7.374
12. Jarno Trulli (ITA/Toyota) a 21.604 (sancionado con 25 seg.)
13. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 1 vuelta
14. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) a 2 vueltas
15. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) a 3 vueltas
16. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 3 vueltas

El alerón trasero de los Toyota no es legal, tiene demasiado movimiento, por lo que la FIA ha decidido sancionarles con la perdida de la calificación. Trulli y Timo Glock saldrán los últimos por lo que Alonso gana dos posiciones. Los dos BrawnGP saldrán desde la primera línea de parrilla después de que Button lograra la ‘pole’ y Barrichello la segunda posición.