El británico Jenson Button (Brawn) fue el más rápido en la tercera ronda de clasificación del Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Button logró la primera ‘pole’ de la temporada al superar en el último momento a Barrichello.

Fernando Alonso no pudo superar la Q2, la segunda tanda de la sesión de calificación, en el Gran Premio de Australia, primera prueba del Mundial de Fórmula 1. El piloto de Renault consiguió el duodécimo mejor tiempo, con lo que partirá desde la sexta fila de la parrilla.

Buemi, Piquet, Fisichella, Sutil y Bourdais quedaron eliminados en la Q1.Los dos Toro Rosso y los Force India eran de los que más posibilidades tenían para quedarse en el primer corte.

Esta es la parrilla de largada del Gran Premio de Australia de Fórmula 1:
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El pasado 12 de Enero se presento en el Circuito de Mugello el nuevo monoplaza de la Scuderia Ferrari para esta temporada 2009, el F60.

El F60 ha sido el primer monoplaza de 2009 que se ha presentado, y su diseño, realizado bajo la nueva reglamentación, ha sido impactante por lo novedoso de sus soluciones. Más compacto que el F2008 y sus antecesores recientes, el nuevo F60 destaca por sus dos alerones, el delantero, mucho más grande y pegado al suelo, y el trasero, más estrecho y alto, además de por la utilización de neumáticos slicks. Su parte trasera ha sido diseñada especialmente para poder ubicar el sistema KERS de reutilización de la energía de las frenadas.Minutos después de la presentación estática, que fue retransmitida por Internet, Felipe Massa rodó algunas vueltas por la pista de Mugello, totalizando unos 100 kilómetros en este primer shakedown del monoplaza. Uno de los principales puntos donde Ferrari deberá trabajar es el sistema KERS, una tecnología que desarrollan conjuntamente con Magneti Marelli.

A continuacion os dejamos con las imagenes y el video onboard del nuevo F60…

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Os dejamos a continuación con el calendario oficial de Formula 1 de esta temporada

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Fernando Alonso habla en exclusiva con Eurosport. El bicampeón mundial desvela en esta entrevista cuál es el objetivo de Renault para esta temporada y también cuáles son los cambios más importantes en el R29. Además, analiza las posibilidades de los máximos favoritos al titulo mundial.

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